بررسی رفتار مکانیکی گوجه فرنگی در فرآیند حمل ونقل جاده ای
نویسندگان
چکیده مقاله:
آسیبهایی که در هنگام حملونقل به میوهها وارد میشود یکی از دلایل اصلی صدمات وارده به آنها میباشد که میتواند به یکی از شکلهای ضربه، نیروهای مماسی و نیروی وزن (بار مرده) اتفاق بیفتد. ارتعاش وارده به میوههای در حال حمل میتواند یکی از این آسیبها یا ترکیبی از آنها را به میوه وارد نماید. مدول الاستیسیته و سفتی یکی از مهمترین خواص مکانیکی میوه است و تغییرات آن تعیین کننده میزان آسیب میتواند باشد. در این پژوهش تاثیر دو نوع جاده آسفالت (بزرگراه و درجهدوم)، دو نوع وسیله نقلیه با سیستم تعلیق متفاوت (کامیون بادی و کامیونت فنری)، سه سطح ارتفاع قرارگیری جعبه درون وسیله نقلیه (کف: H1وسط:H2 و بالاترین ارتفاع از کف:H3)، دو موقعیت قرارگیری جعبه روی وسیله نقلیه (جلو: S1 و عقب: S2) و دو محل قرارگیری میوه درون جعبه (ردیف پایین جعبه:Loc1 و ردیف بالای جعبه Loc2) بر تغییرات مدول الاستیسیته و سفتی مورد بررسی قرار گرفت. ابتدا مدول الاستیسیته و سفتی میوههای شاهد (حملونقل نشده) اندازهگیری شد، سپس میوههای حملونقل شده مورد آزمون قرار گرفتند. میزان آسیب بر مبنای درصد اختلاف پارامترهای اندازهگیری شده بین این دو در نظر گرفته شد. با توجه به نتایج بهدست آمده از تحلیل پارامترهای اصلی و متقابل، میوههایی که با کامیون بادی حملونقل شده بودند از نرخ کاهشی (مدول الاستیسیته) کمتری به نسبت میوههایی که با کامیونت فنری حملونقل شده بودند برخوردار گردیدند و مقدار آن در جاده آسفالت بزرگراه درون سیستم تعلیق بادی و فنری بهترتیب برابر 44/34 و 66/41 و در جاده آسفالت درجهدوم این میزان بهترتیب 48 و 77/57 درصد تنزل (نسبت به شاهد) حاصل شد. با افزایش ارتفاع قرارگیری از کف هر دو سیستم تعلیق (بادی و فنر) مدول الاستیسیته کاهش معنیداری یافت. حملونقل روی آسفالت بزرگراه برای میوههایی که در موقعیت عقب (S2) کامیون و کامیونت (نسبت به موقعیت جلو) مستقر شده بودند با کاهشی 27/12 درصد مدول الاستیسیته مواجه گردیدند، این میزان در جاده آسفالت درجهدوم با نرخ کاهش بیشتری معادل 62/13 درصد رخ داد. میوههایی که در ردیف پایین (Loc1) جعبه قرار داشتند (در جاده آسفالت درجهدوم) بعد از انجام آزمایش دارای مدول الاستیسیته بالاتری نسبت به میوههای ردیف بالایی جعبه (Loc2) بودند (معادل43/14درصد). همچنین نتایج نشان داد، میوههایی که در ارتفاع اول (H1) و دوم (H2) کامیون بادی (T1) استقرار یافتهاند از سفتی بیشتری برخوردار هستند. میوههایی که در ردیف پایین جعبه (Loc1) و موقعیت جلو (S1) کامیون بادی (T1) قرار داشتند در هر سطح ارتفاع قرارگیری (H1، H2 وH3) سفتی بیشتری نسبت به موقعیت عقب (S2) از خود نشان دادند.
منابع مشابه
اثر تغییر قیمت واقعی سوخت بر بهبود تکنولوژی و تولید گازهای گلخانه ای در بخش حمل ونقل جاده ای ایران
با اجرای طرح هدفمندی یارانهها و افزایش قیمت حاملهای انرژی، انتظار میرفت که مصرف انرژی در بخش حملونقل کاهش یابد. موضوع تغییر قیمت سوخت و حاملهای انرژی و از این طریق افزایش قیمت واقعی سوخت نسبت به سایر عوامل تولید؛ از نگاه نظری میتواند منجر به تغییر رفتار مصرفکنندگان سوخت به سمت استفاده از تکنولوژیهای جایگزین با کارایی بالاتر و هزینه مصرفی کمتر گردد. لذا میتوان انتظار داشت که در اثر افزا...
متن کاملبررسی علایم ویروس پژمردگی لکه ای گوجه فرنگی
در تابستان 1375 تعداد فراوانی نمونه از مزارع گوجه فرنگی مناطق ورامین،کرج،ملارد،شهریار،هشتگرد،قزوین جمع آوری گردید. درآزمون انتقال ویروس ،اطلسی وانواع توتونها بعنوان گیاهان محک مایه کوبی شدند.بعد از گذشت دو تا چهار روز از مایه کوبی بر روی برگهای اطلسی ، لکه های نکروتیک موضعی برنگ قهوه ای مشاهده شد. در توتونها ، هفت الی ده روز بعد از مایه کوبی لکه های نکروتیک موضعی ظاهر شده و بدنبال آن تا دو هفته...
متن کاملنقش سوانح جاده ای برون شهری بر رشد ارزش افزوده بخش حمل ونقل
سابقه و هدف: سوانح جاده ای علاوه بر نقش زیاد در بار بیماری ها، هزینه های مستقیم و غیر مستقیم زیادی به جوامع تحمیل می کند. وسعت مشکل در کشورهای در حال توسعه بیشتر است به گونه ای که در این کشورها تصادفات جاده ای به عنوان یکی از علل اصلی مرگ ومیر شناخته شده است. هدف این مقاله بررسی نقش سوانح جاده ای برون شهری بر رشد ارزش افزوده بخش حمل ونقل کشور طی سال های 93-1369 بود. روش بررسی: برای مدل سازی تعی...
متن کاملبیماری شانکر باکتریایی گوجه فرنگی، بیماری شانکر باکتریایی گوجه فرنگی
باقری ع. 1397. بیماری شانکر باکتریایی گوجهفرنگی . دانش بیماریشناسی گیاهی 7(2): 21-14. DOI: 10.2982/PPS.7.2.14 بیماری شانکر باکتریایی از بیماریهای مهم و اقتصادی گوجهفرنگی است که توسط باکتری Clavibacter michiganensis subsp. michiganensis ایجاد میشود. بوتههای بیمار برگهای رنگ پریده، زرد و خشک و ساقههایی با نشانههای نوارهای کمرنگ تا بیرنگ و در حالت پیشرفت شانکر دارند و پژمردگی بوتهه...
متن کاملبررسی رابطه بین سرمایه اجتماعی و تعهد سازمانی کارکنان سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای
سرمایه اجتماعی از موضوع های جدید و مهم در حوزه علوم انسانی است و می تواند بر سازمان و مدیریت تأثیر بگذارد لذا بررسی آن در زمینه های مختلف از جمله رابطه بین سرمایه اجتماعی و تعهد سازمانی ضروری به نظر می رسد. هدف ازاین تحقیق بررسی نقش سرمایه اجتماعی در تعهدسازمانی کارکنان سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای است. این تحقیق از نوع توصیفی وهمبستگی بوده وجامعه آماری آن را کارکنان سازمان راهداری و حم...
بررسی خواص مکانیکی گوجه فرنگی تحت بارگذاری فشاری طی مراحل مختلف رسیدگی پس از برداشت
محصولات کشاورزی در مراحل مختلف برداشت، حمل و نقل و فرآوری تحت تأثیر نیروهای استاتیک و دینامیک قرار میگیرند. در بسیاری از موارد این نیروها می توانند موجب آسیب دیدگی محصول گردندکه میزان آن به نحوه بارگذاری و ویژگیهای مکانیکی محصول بستگی دارد. این تحقیق به منظور تعیین برخی خواص مکانیکی میوه گوجه فرنگی تحت آزمون فشاری بر روی ارقام پتوارلی سی اچ و سوپربتا، در 4 مرحله زمانی یک روز، پنج روز، ده روز...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
عنوان ژورنال
دوره 48 شماره 4
صفحات 445- 455
تاریخ انتشار 2017-12-22
با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023